4月22日，记者从郑州至徐州铁路客运专线（以下简称郑徐客专）参加单位之一中铁四局集团有限公司获悉，郑徐客专荣获第十七届中国土木工程詹天佑奖。
近日，第十七届中国土木工程詹天佑奖榜单在北京揭晓，郑徐客专项目位列全国31个获奖工程项目之中。
据参建者中铁四局一公司河南片区负责人范伟介绍，郑徐客专是国内首条时速350km全部采用我国具有完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道的线路。
2016年5月至7月，郑徐客专承担中国标准动车组试验任务，并于7月15日在河南省商丘市民权县境内跑出了420公里的时速交汇试验，创造了动车交汇速度的世界最高纪录。
郑徐客专线路线路西起郑州市，在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接；东至徐州市，在徐州枢纽与京沪高铁衔接，全长361.937公里，于2016年9月10日全线正式开通运营，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是加速中部崛起，助力中原更加出彩的重要通道。
中国土木工程詹天佑奖，是以表彰奖励科技创新与新技术应用成绩显著的土木工程建设项目为宗旨的科技奖励项目，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立，是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉。（记者 韩章云 通讯员 关超）
（编辑：白逸群）