3月20日, 由中国产学研合作促进会反侵权假冒创新战略联盟（CAASA）与智能短交通行业知识产权联盟共同主办，北京反侵权假冒联盟承办的“2018年智能短交通行业知识产权保护总结会”在北京举行。会议总结了2018年智能短交通行业知识产权联盟通过“以行政执法促进知识产权授权许可”“打建结合”所取得的实践与成果，并举行了智能短交通行业知识产权联盟专利池授权仪式。
会上，国家市场监督管理总局执法稽查局知识产权处处长彭增田介绍了我国目前知识产权执法的基本情况。他表示，今年会加大知识产权保护力度，协同多方力量，打击侵权假冒，提高企业竞争力，促进行业更健康发展；同时，他强调知识产权保护是一项系统工程，需要政府和社会各界携手，推动社会共治。
世界知识产权组织（WIPO）中国办事处顾问、原副主任吕国良介绍了WIPO的相关情况，以及马德里体系和海牙体系的优势，对进出口企业知识产权保护有极大的帮助，企业应利用好相关资源。
CAASA知识产权保护研究院院长丛芳针对如何运用知识产权高效助力产业发展的主题进行了发言，她表示，在世界多元化、多维度发展的形势下，知识产权将发挥越来越重要的作用。如何有效发挥知识产权核心竞争力的功能、激发市场主体更大的创新热情来取得更高的生产力是我们面对的挑战。联盟通过平衡车这个有代表性的行业，打通了从“智慧之火”到“利益之油”的通路，以达到利用创新和知识产权推动产业升级和产业聚集，促进地方经济有序、高水准、可持续发展的目标。
作为平衡车行业龙头企业的代表，赛格威-纳恩博副总裁王诚、杭州骑客智能科技有限公司董事长应佳伟分别分享了各自企业在打击侵权及知识产权运营方面的心得体会。王诚介绍了纳恩博这些年的发展历程，并表示企业要加强创新和知识产权保护，提高产品品质，行业的壮大和健康发展需要更多有责任有担当的企业共同努力实现。应佳伟表示，行业不应该陷入低价竞争的怪圈，企业不仅要尊重知识产权，更应该加强自主创新，将产品丰富起来，应用到更多场景，齐心协力才能把市场做大。
会后，联盟举行了智能短交通行业知识产权联盟专利池授权仪式。授权仪式后，参会人员就如何加强知识产权保护，如何进一步开展智能短交通行业治理，维护良好营商环境展开了充分讨论。
CAASA理事长洪云峰对智能短交通行业“打建结合”所取得的成果与实践进行了总结，他表示，联盟通过社会共治立体保护体系开展行业治理，持续打击侵权假冒产品、开放专利池授权许可，目的是要全行业共享知识产权，鼓励自主创新，遏制恶意低价竞争，重建行业的规范秩序。行业的规范和信用是健康发展的基础，知识产权共享、良性竞争才能让行业越走越好、越走越远。（本报记者冯飞）
（编辑：李星仪 实习编辑：邵京京）
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