9月23日，随着广深港高铁列车的正式开通运营，中国音乐著作权协会（下称“音著协”）与香港铁路有限公司（下称“港铁公司”）就广深港高铁列车（即港铁[动感号]）上使用背景音乐所达成的著作权许可合作正式实施。这是音著协首次实现对整条线路的铁路客运列车内使用音乐发放著作权许可，同时，也是自我国大力发展动车及高铁列车以来首次对高铁列车发放音乐使用授权，具有里程碑式的意义。
早在今年6月初，广深港高铁的所有方港铁公司就主动与音著协取得联系，希望通过音著协来解决广深港高铁列车上使用音乐的著作权许可事宜。在确认该条线路将途径中国香港特别行政区内的西九龙地界后，音著协第一时间与香港音乐著作权集体管理组织——香港作曲家及作词家协会（CASH）核实情况，在得到CASH明确答复，即“遵循《广深港高铁(一地两检)条例》及适用有关内地法律实施管辖的精神，香港铁路有限公司应直接向中国音乐著作权协会取得许可申请”后，音著协随即启动与港铁公司的谈判工作。依音著协有关铁路列车使用音乐的著作权许可收费标准，双方于8月底达成了协议，由港铁公司向音著协支付相应的著作权使用费，音著协向港铁公司发放音乐著作权许可。
音著协有关负责人表示，铁路客运是我国交通运输行业的重要组成部分，其运载力强，影响范围广，客运车厢内经常播放各类音乐，因此早在10多年前，音著协就曾与当时的铁道部及其他相关部门就铁路客运列车中播放音乐作品所涉及的著作权问题进行过协商。但是，受到使用者的著作权法律意识水平、铁路系统整体运营体制、社会法治环境等相关因素的影响，铁路客运列车使用音乐始终未能按照法律要求整体获得著作权许可。
然而，无论依照我国著作权法等相关法律，还是有关国际公约的规定，“公开播放使用音乐作品应事先取得著作权人的许可”均是现代法治国家普遍遵守的基本规则。该规则不仅仅适用于铁路客运列车，也适用于包括商场、餐馆、超市、酒店、飞机客舱、候车（机）大厅等在内的各类行业或场所，而且通过向著作权集体管理组织获得许可并支付报酬来落实这一规则，也是各国著作权法律明确规定的重要制度。随着我国建设法治国家的进程不断深入，我国法治大环境持续改善，许多在公共场所提供音乐服务的行业都已经依法向著作权人缴纳了著作权使用费，包括飞机客舱、大型连锁酒店、零售业等均已与音著协建立了长期的著作权合作关系，而他们支付的著作权使用费也已通过音著协的分配工作转化为音乐作者再创造的动力源。
上述负责人表示，当前，我国已经进入快速发展的高铁时代，铁路客运的硬件与技术水平在国际上已取得领先地位。然而，与之不相适应的是，以合法使用音乐为标志的服务水平却还没有跟上社会发展的步伐，与法律的要求和国际上著作权保护的平均水平相比还有相当一段距离。此次广深港高铁列车获得音乐著作权许可，不仅彰显了港铁公司自身“尊重版权、依法运营”的健康形象，也实现了铁路线路依法使用音乐零的突破。我们希望其他铁路线路乃至整个铁路行业的运营者能够以港铁公司的做法为参照，尽快结束多年来未经许可使用音乐的落后状况，真正建立起尊重著作权、遵守法律的理念和服务模式。（侯伟）
（编辑：晏如）
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