国产自主品牌SUV销量为452.67万辆，同比增长16.83%——这是近日中国汽车工业协会发布的今年上半年的最新数据。在乘用车产销量出现下滑的情况下，自主品牌SUV销量呈现两位数上升，令人瞩目。
“数据充分表明，近年来我国汽车工业以提升自主创新能力打造自主品牌，取得了一定成绩，自主品牌SUV的良好市场表现，凸显了品牌就是市场竞争力的内涵。”清华大学技术创新研究中心主任吴贵生向本报记者表示。
自主创新打造品牌
“自主品牌SUV近年来保持的亮眼表现，体现出国内汽车企业围绕打造自主品牌，不断开展技术创新和产品创新，以品牌赢得市场所付出的努力。”确如吴贵生所言，国内汽车企业近年来在打造品牌方面的确是努力有加。
“吉利汽车一直坚持以创新打造自主品牌，特别是在SUV系列车型上倾注了更多的精力。”浙江吉利控股集团有限公司（下称吉利公司）相关负责人表示，吉利公司研究院目前已形成了完备的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力；在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州设立了造型设计中心，构建了全球造型设计体系；在瑞典哥德堡设立了欧洲研发中心，打造具有全球竞争力的中级车模块化基础架构。今年上半年，吉利自主品牌SUV销量位居前三名，为自主品牌车增添了光彩。
无独有偶，长安汽车股份有限公司（下称长安汽车）同样是自主品牌车中的强者。“长安品牌的核心是创新。”长安汽车相关负责人表示，长安汽车坚持以创新铸就品牌竞争力，全球拥有研发人员1.1万人；在重庆、北京、河北、合肥，以及意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和美国硅谷建立起全球研发格局，实现24小时不间断协同研发；建立了汽车研发流程体系和试验验证体系，确保开发的每一款产品满足用户使用10年或26万公里的需求。长安汽车研发实力已连续8年居中国汽车行业前列，也是我国第一家汽车产销累计突破1000万辆的车企。今年上半年，长安自主品牌SUV销量同样进入前三名，成为自主品牌SUV的代表之一。
“不断以创新开拓市场，不断以品牌提升价值，是这些自主品牌车企的取胜之道，也是值得国内其他车企深思的经验。”中国汽车工业协会副秘书长许海东认为。
汽车市场取胜之道
近年来，在新车整体销量放缓的背景下，自主品牌SUV品类连续4年保持40%左右的增速，成为自主品牌车销量排行榜上的佼佼者。中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年，自主品牌车在TOP10中稳占6席，并包揽销量前3名。
“走过学步期、蜕变期，进入成熟期、成就期的自主品牌车，正在以实力赢得消费者的信赖，赢得市场，也增强了自主品牌车走向世界的信心。”中国汽车工业协会副秘书长许海东表示，自主品牌车已经逐步摆脱模仿阶段，提高产品创新度，实现市场扩张，向中端市场突破，开始在消费者层面积累正面口碑，品牌价值明显提升，已具有清晰的品牌定位、内涵，更加追求完美和魅力属性，具有美誉度及一定的溢价能力。“相信在不远的将来，自主品牌SUV车从技术研发到产品的规划，都将成为行业发展的风向标。”
来自中国汽车工业协会的数据显示，在自主品牌SUV中，从细分市场来看，紧凑型SUV是消费者最为青睐的选项，市场份额达52.5%，今年6月份销量同比攀升9.7%至39.38万辆；小型SUV销量实现16.9万辆；而中型SUV和中大型SUV销量分别实现15.9万辆和2.77万辆，中大型SUV销量成倍上升；各项指标的环比也均呈现增长态势，小排量大尺寸车型成为新的增长点。
“这是一个品牌为王的时代，要获得更多更强的市场竞争力，必须高度重视品牌的塑造，以不断创新的内涵推动品牌价值的提升，这不仅是汽车行业提升市场竞争力的需要，也是中国产品向中国品牌转变的需要。”吴贵生强调。（本报记者 赵建国）
（编辑：蒋朔 实习编辑：车兴明）
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